Thay vì sử dụng bánh xe để lăn trên đường tạo ra ma sát để tiến về phía trước, nó sẽ lặng lẽ nổi lên trên và "trôi" nhẹ nhàng từ điểm xuất phát tới điểm cuối cùng mà không cần chạm đất. Điều này tưởng chừng như chỉ xuất hiện trong các bộ phim khoa học viễn tưởng, nhưng không nó đã trở thành hiện thực tại một số nơi trên thế giới.
Công nghệ tuyệt vời đó mang tên tàu Maglev hay còn gọi là tàu đệm từ. Mong ước một phương tiện vận chuyển tiềm năng, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ môi trường của loài người đã trở thành hiện thực.
Điều kỳ diệu đến từ những quy luật vật lý giản đơn
Chúng ta đã quen thuộc với những loại tàu vận tải truyền thống (tàu hỏa), tàu di chuyển bằng bánh xe được khớp với đường ray tàu, giúp tàu di chuyển cố định trên lộ trình mà đường ray định sẵn. Phương pháp này còn rất thô sơ, nặng tính "cơ khí" khiến cho hiệu quả mang lại chưa thật sự cao.
Đối với tàu đệm từ Maglev, sẽ không có bất kỳ chiếc bánh xe nào cả. Tàu được vận hành theo một cách vô cùng "tương lai".
"Nam châm cùng cực thì đẩy nhau", tàu sở hữu các khối nam châm siêu dẫn phía trên đường dẫn theo hình chữ U. Lực đẩy từ những cục nam châm này là vô cùng lớn tạo ra khoảng cách giữa tàu và đường ray. Ảnh: Mustard
Tàu không có bất kỳ bánh xe nào tiếp xúc trực tiếp với đường ray, do đó nguồn tạo ra ma sát ở đây chỉ là không khí, giúp tàu di chuyển nhẹ nhàng êm ái.
Tiệm cận với tốc độ phi cơ
Mẫu máy bay vận tải phổ biến hiện nay là Boeing 737, tốc độ cực đại lên tới 853km/giờ. Trong khi đó, tốc độ cực đại của tàu đệm từ Nhật Bản L0 Series Maglev là 603km/giờ, rõ ràng khoảng cách của 2 phương tiện này chênh lệch không quá cao.
Nếu xét về độ linh hoạt và giá thành sử dụng 2 phương tiện này đem lại, tàu đệm từ vẫn tỏ ra tiện lợi và dễ dàng phổ cập với người dùng phổ thông hơn đáng kể.
Siêu tàu L0 Series Maglev của Nhật Bản.
Niềm mơ ước về một phương tiện tương lai dần thành hiện thực
Công nghệ tàu đệm từ Maglev đã mang lại nhiều hứa hẹn về một phương tiện vận chuyển đa dụng trong tương lai. Không chỉ còn là những chuyến tàu gói gọn trong những cuộc vận chuyển nội địa nữa, mà còn có thể trở thành những chuyến tàu xuyên quốc gia kết nối con người khắp các châu lục.
Tàu đệm từ với tốc độ ấn tượng có thể thay thế những phi cơ vận tải xuyên lục địa mang lại niềm hy vọng cho những người có thu nhập thấp.
Thậm chí, một số chuyên gia kỹ thuật đã nghĩ tới việc xây dựng các đường hầm dài dưới lòng đất, mọi không khí đều sẽ được hút ra đảm bảo mang lại môi trường chân không cho các đường hầm này. Nếu như dự án này khả thi, tàu Maglev sẽ được vận hành một cách tối ưu nhất, không phải chịu bất cứ lực ma sát hay sức cản của gió đảm bảo cho vận tốc của tàu đạt tới cực đại, vượt xa cả tốc độ âm thanh.
Công nghệ này liệu có khả thi? Hãy để thời gian trả lời. Nhưng chắc chắn, ngày mà tất cả mọi người được di chuyển trong một phương tiện có tốc độ siêu thanh đã không còn xa nữa rồi.