BÓC TÁCH VỀ NHỮNG THƯƠNG HIỆU NON TRẺ
NHƯNG SẼ KHIẾN THỊ TRƯỜNG PHÁP "TÂM PHỤC KHẨU PHỤC"
Có thể bạn sẽ bất ngờ nhưng những thương hiệu từ Việt Nam, Trung Quốc đã có mặt tại thị trường Pháp và gặt hái kha khá thành công. MG, Aiways, Ora, Wey, Seres hay VinFast đều là những hãng xe mới xuất hiện tại đất nước này. Những cái tên kể trên đều đến từ những tập đoàn lớn với tham vọng thầm kín chưa hề được tiết lộ.
Seres 3 hấp dẫn khách hàng bởi mức giá rẻ bất ngờ. Ảnh: indimo.eu
Liệu bạn đã biết là các thương hiệu mới rất khó xâm nhập thị trường Pháp và rất hiếm có cái tên có thể trụ lại? Tuy vậy, chỉ riêng trong năm vừa qua đã chứng kiến tới 3 đơn vị phá bỏ được rào cản này, và sắp tới cũng sẽ có 3 thương hiệu nữa đánh vào thị trường Pháp. Tất nhiên, vẫn cần thêm thời gian để chứng minh bởi những người đi trước đã để lại nhiều bài học đắt giá.
Morris Garages (MG) – Chỉ có cái mác là của Anh?
Đây là một thương hiệu nổi tiếng của Anh nhưng do việc kinh doanh thua lỗ nên đã bán mình cho các ông lớn khác. Nhãn hiệu này sau đó được được Công ty Công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) mua lại. Sau thời gian dài vắng bóng khỏi thị trường châu Âu, MG nay đã trở lại.
Vào tháng 9 năm 2020, MG Motor France được thành lập với hai showroom bán hàng và một mẫu xe duy nhất, ZS EV, một chiếc SUV nhỏ gọn hoàn toàn chạy bằng điện. Một năm sau, chỗ đứng của thương hiệu này là ở đâu?
MG ZS EV được cải tiến cực chất để sẵn sàng chinh phục thị trường. Ảnh: Chejiahao
Tốc độ phát triển nhanh chóng tới mức khó lường
Mẫu xe MG Marvel R với phần bánh xe độc nhất vô nhị. Ảnh: hwupgrade.it
MG hiện có 100 điểm bán hàng tại Pháp và cũng vừa thông báo kế hoạch ra mắt một vài mẫu xe khác, trong đó có mẫu MG Marvel R vừa vào ngày 7 tháng 10. Sắp tới, một chiếc SUV lai điện điện khác cũng sẽ sớm đặt bánh lên nước Pháp.
Hãng đã gặt hái được thành quả đáng ngưỡng mộ, thậm chí còn vượt qua cả mong đợi của chính họ. Đã có tới 3.123 chiếc xe tới tay người tiêu dùng trong năm nay, chỉ sau 9 tháng mở bán. Thành công bất ngờ này đã mang đến niềm tin và cảm hứng cho các nhà sản xuất Trung Quốc khác.
Một ý tưởng có thể làm hài lòng tất cả
Airways cho ra mắt dòng xe U5 mới để chuẩn bị "thi tài" cùng Volkswagen. Ảnh: ADAC
Có một chiếc SUV chạy bằng điện khác đã xuất hiện và đang đánh vào các mẫu xe từ các thương hiệu truyền thống. Đó chính là chiếc Aiways U5. Chiếc xe gia đình với công suất 204 mã lực đang cạnh tranh trực tiếp với những chiếc Volkswagen iD.4 bằng thiết kế rất cá tính và kiểu dáng hiện đại.
Vẫn còn một số điều bất ngờ về chiếc xe này nhưng sẽ không là quá khi đem so sánh mẫu xe này với những chiếc xe tới từ Nhật Bản hay châu Âu. Nhưng liệu thị trường có đủ lớn để mỗi nhà bán đều có chỗ đứng riêng hay không?
Seres, Ora, Wey hay VinFast – Không gì ngăn cản được những cái tên này
Đối với các thương hiệu xe có giá bán thấp hơn như Seres thì giá cả chính là điểm hấp dẫn. Seres 3 là một mẫu SUV chạy bằng điện nhưng có giá chưa tới 26.000 Euro (khoảng 690 triệu đồng) với phạm vi di chuyển lên tới 329km.
Những cái tên phải nói đến tiếp theo là Ora và Wey khi họ đã đánh cược lớn để hấp dẫn khách hàng. Chiếc xe điện nhỏ bé Ora Cat đã thật sự gây được ấn tượng mạnh tại Triển lãm Xe hơi Munich vừa qua với màn xuất hiện ấn tượng, mức độ hoàn thiện tốt và thiết kế độc đáo.
Chú mè nhỏ nhắn Ora Cat với phiên bản gốc tới từ nước Pháp. Ảnh: autosprint.ch
Còn đối với Wey, thương hiệu này là một phần của của cái tên khổng lồ tại Trung Quốc – Great Wall. Tập đoàn này chưa từng che giấu tham vọng của mình ở thị trường châu Âu. Vậy thì có phải tất cả những thương hiệu xe non trẻ này đều tới từ Trung Quốc không?
VinFast không ngần ngại tham gia cuộc chiến tại thị trường châu Âu. Ảnh: CarExpert
Câu trả lời là không, một cái tên Việt Nam sẽ lần đầu tiên có mặt tại Pháp với những mẫu xe của mình. VinFast được thành lập vào năm 2018, đã tiến hành sản xuất và phân phối nhiều dòng xe tại quê nhà. Nhưng liệu người Pháp có sẵn sàng để trải nghiệm "hoa thơm cỏ lạ"?
Hãy cùng tìm ra lời giải trong vài tháng tới.