Cụ thể, tạp chí Best Car – một trong những nguồn tin uy tín bậc nhất của xứ sở hoa anh đào khẳng định Toyota Land Cruiser 300 đang được cân nhắc bổ sung tùy chọn động cơ chạy nhiên liệu hydro, qua đó đánh dấu khả năng trở lại của động cơ V8 trong đội hình chiếc SUV.
Không như Toyota Mirai sử dụng pin nhiên liệu hydro (dùng nhiên liệu sạc lại ắc quy cung cấp năng lượng truyền động cho mô tơ), Toyota Land Cruiser chạy nhiên liệu hydro dùng động cơ thường đốt trực tiếp dòng nhiên liệu này. Tạp chí Best Car khẳng định 100% phiên bản này đang được phát triển, họ chỉ không rõ chiếc Toyota Land Cruiser này là xe thử nghiệm hay sẽ được mở bán rộng rãi.
Tuy vậy, nguồn tin này cũng khẳng định công nghệ động cơ nói trên trên Land Cruiser "chỉ là điểm khởi đầu" và có thể sẽ xuất hiện trên các dòng xe Toyota khác trong tương lai. Thương hiệu Nhật trước đó từng khẳng định xe điện không phải là hướng đi duy nhất của làng xe xanh toàn cầu và vẫn tiếp tục phát triển các công nghệ năng lượng/nhiên liệu thay thế khác và xe chạy hydro là một trong số đó.
Dòng động cơ mà Best Car miêu tả khá giống động cơ V8 đã được đối tác lâu năm của Toyota là Yamaha phát triển từ đầu 2018. Sử dụng nguyên bản là dòng V8 5.0L hút khí tự nhiên của Lexus RC F và LC500, động cơ này có công suất 449 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm.
Ưu điểm của động cơ trên là tốc độ đốt nhiên liệu nhanh gấp 8 lần xăng qua đó phản hồi nhanh nhạy hơn và mang lại mô-men xoắn tức thời như xe điện. Nhược điểm của chúng cũng đến chính từ ưu điểm nói trên khi nhiên liệu bị đốt quá nhanh tạo áp suất và nhiệt độ cao trong buồng đốt buộc công nghệ kiềm nhiệt cần được ứng dụng hiệu quả.
Tham khảo: Drive