"Chúng tôi tuyên bố dừng quyền tài trợ của Aeroflot. Chúng tôi chia sẻ mối quan tâm với người hâm mộ trên toàn thế giới và mở rộng sự cảm thông với những người bị ảnh hưởng", trang chủ MU thông báo vào tối 25/2 theo giờ Việt Nam, thể hiện rõ quan điểm về tình hình Nga - Ukraine.
Theo Sport Mail, MU sẽ mất khoảng 40 triệu bảng sau khi huỷ hợp đồng tài trợ của hãng hàng không quốc gia Nga. Hồi giữa tuần, để tới Madrid làm khách của Atletico ở lượt đi vòng 1/8 Champions League, thay vì sử dụng Aeroflot như mọi khi, "Quỷ đỏ thành Manchester" lựa chọn hãng Titan Airways. Đó được xem là động thái mở đường để MU huỷ hợp đồng với Aeroflot.
Cavani và Matic check-in trên chuyến bay của Aeroflot
MU và Aeroflot bắt đầu hợp tác từ 2013, hợp đồng gia hạn vào 2017 và sẽ hết hạn vào năm 2023. Đội chủ sân Old Trafford đã kiếm được tổng cộng 100 triệu bảng từ mối quan hệ 9 năm với Aeroflot.
Ngoài việc đưa các ngôi sao của Man United đi khắp nơi trên thế giới, Aeroflot cũng cung cấp cho "Quỷ đỏ" những lời khuyên về di chuyển và hậu cần. MU đang tìm kiếm một đối tác bay mới, với Qatar Airways là ứng viên sáng giá.
MU và Aeroflot ra mắt quan hệ hợp tác vào 2013
Aeroflot là công ty hàng không quốc gia Nga và là hãng vận chuyển lớn nhất nước Nga. Hãng có trụ sở tại thủ đô Moskva, điều hành các tuyến bay chở khách nội địa và quốc tế tới 146 địa điểm tại 52 quốc gia. Sân bay chính là Sân bay quốc tế Sheremetyevo, Moskva.
Vào tối qua, CLB Schalke 04 tuyên bố huỷ hợp đồng tài trợ với ông lớn dầu khí Nga, hãng Gazprom. Hai bên hợp tác suốt từ năm 2007. Mới đây, UEFA cũng tước quyền đăng cai chung kết Champions League từ sân Krestovsky (St.Petersburg, Nga) để trao cho sân Stade de France của Pháp.
Hàng loạt cầu thủ Brazil tại Ukraine cầu cứu chính quyền để được sơ tán