Có tên gọi là GB110, được biết mẫu siêu xe này sẽ sử dụng công nghệ của hãng Select Fuel, vốn đã được cấp bằng sáng chế cho quy trình chuyển đổi vật liệu polycarbonate phế thải, chẳng hạn như chai nhựa, thành nhiên liệu lỏng. Đây cũng là mẫu siêu xe đầu tiên sử dụng nhiên liệu làm từ rác thải nhựa.
'Chúng tôi tin rằng việc giảm ô nhiễm sẽ cần các giải pháp khác nhau với sự kết hợp của nhiều công nghệ'
'Rác thải nhựa cần được xử lý như một nguồn tài nguyên quý giá. Thông qua công nghệ Select Fuel, chúng tôi chọn những gì đã từng là rác thải và biến nó trở lại dạng ban đầu', Jean-Franck Ricci, Giám đốc điều hành của Bertone cho biết.
Bên cạnh nhựa, vốn đã được làm sạch và cắt vụn để chuyển đổi trở thành nhiên liệu lỏng, công nghệ của Select Fuel cũng có thể tạo ra nhiên liệu lỏng từ sinh khối (chẳng hạn như chất béo và dầu thải), chất thải nông nghiệp (cây trồng như cỏ lạc đà hoặc hạt cải dầu) hoặc chất thải đô thị như cỏ vụn và thức ăn thừa.
Quy trình biến rác thải trở thành nhiên liệu lỏng của Select Fuel
"Chúng tôi nhận thấy rằng rác thải nhựa là một vấn đề lớn đối với môi trường", Select Fuel cho biết trên trang web của mình.
'Chúng tôi đã cam kết phát triển các công nghệ chuyển đổi vật liệu polycarbonate thành nhiên liệu tái tạo và bền vững. Với công nghệ biến nhựa thành nhiên liệu tiên tiến hàng đầu của chúng tôi, các sản phẩm của Select Fuel có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Nhiên liệu của chúng tôi có thể được sử dụng trong mọi thứ, từ ngành vận tải, hàng không cho đến xe thể thao công thức I và xe thể thao cao cấp, bao gồm cả Bertone GB110.'
Bertone đã tiết lộ những hình ảnh concept của GB110, cho thấy bản thân mẫu xe này vẫn đang được 'thai nghén' trên bản vẽ.
Giám đốc thiết kế và dự án Giovanni Sapio cho biết: 'GB110 đang tiếp tục di sản về ô tô của Bertone và là một cách giải thích hiện đại về ADN của Bertone"
'Đó là sự tôn trọng đối với các thiết kế tiên phong của Bertone từ những năm 50 và 70, kết hợp các đường nét tròn trịa, mềm mại của thập niên 50 với các cạnh sắc nét theo phong cách của thập niên 70.'
Bên cạnh khả năng sử dụng nhiên liệu độc đáo, GB110 còn có các tính năng thú vị khác. Chẳng hạn, mẫu siêu xe này có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 2,79 giây, đạt tốc độ tối đa 379km/h.
Giống như các mẫu xe cổ điển của Bertone, thiết kế GB110 có tính khí động học tiên tiến, cho phép nó đạt được tốc độ ấn tượng như vậy, mặc dù vẻ ngoài bóng bẩy của nó cho thấy chiếc xe 'không chỉ có sức mạnh thô và hiệu suất'. Nó cũng có một cặp cửa cắt kéo, xoay theo chiều dọc tại một bản lề cố định ở phía trước, thay vì hướng ra ngoài như cửa thông thường.
Mặc dù chưa tiết lộ giá của chiếc xe, Bertone cho biết người dùng sẽ được lựa chọn một loạt các sửa đổi để phù hợp với 'sở thích và bản sắc độc đáo' của mình.
Ở thời điểm hiện tại, phiên bản giới hạn của GB110 gồm 33 chiếc đã được ra mắt để đánh dấu kỷ niệm 110 năm thành lập Bertone. Tuy nhiên, số xe này sẽ chỉ được giao tới tay khách hàng sớm nhất là vào mùa xuân năm 2024.
Bertone được thành lập vào năm 1912 bởi nhà thiết kế ô tô người Ý Giovanni Bertone, nhưng công ty đã phá sản vào năm 2014. Hãng được biết đến với những thiết kế mang tính biểu tượng như hình dạng góc cạnh của Lamborghini Countach. Đầu năm 2022, hai anh em Mauro và Jean-Franck Ricci đã giành được quyền sở hữu đối với Bertone và đang hồi sinh thương hiệu này, bắt đầu với GB110.
Tham khảo Daily Mail