Cận cảnh tuyến đại lộ 1km đường được đầu tư 300 tỷ nối TP. Vinh đi biển Cửa Lò
Ngọc Tú |
26-02-2023 - 09:16 AM
(Tổ Quốc) - Tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò có tổng mức đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng (sau điều chỉnh). Hiện giai đoạn 1 của dự án đã được thực hiện xong. Các nhà thầu đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cho giai đoạn 2 để hoàn thiện dự án.
Năm 2010, UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt dự án đại lộ Vinh - Cửa Lò với mức đầu tư 4.157 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước. Đây là tuyến đại lộ lớn nhất Nghệ An, dài 10,8km, mặt đường rộng 160m, đi qua 3 địa phương gồm TP. Vinh, huyện Nghi Lộc và thị xã Cửa Lò.
Tuy nhiên sau 4 năm thi công được giá trị hơn 600 tỷ đồng, do thiếu vốn nên dự án này được điều chỉnh xuống chia làm 2 giai đoạn với mỗi giai đoạn được đầu tư 1.400 tỷ đồng. Quy mô nền đường được điều chỉnh từ 160m xuống 95m. Trên tuyến có 1 điểm "phình ra" với chiều rộng mặt đường lớn nhất đến 290m.
Năm 2020, dự án này đã hoàn thiện giai đoạn 1 với 2 đường gom 2 bên. Sau khi hoàn thiện, giao thông nối TP. Vinh đi TX. Cửa Lò được cải thiện, rút ngắn thời gian di chuyển. Tháng 7/2022, giai đoạn 2 dự án tiếp tục được triển khai. Liên danh 3 nhà thầu tham gia thi công gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty TNHH Tân Hưng và Công ty CP xây dựng Tân Nam. Trong đó, Công ty CP xây dựng Tân Nam nhận thi công 2/3 tuyến đường.
Những ngày cuối tháng 2/2023, trên công trường đại lộ nghìn tỷ này nhộn nhịp máy móc và công nhân thi công. Các nhà thầu cho biết, đây là dự án trọng điểm của tỉnh nên tiến độ thi công đang được đẩy nhanh hết mức. Theo dự kiến, tháng 7/2024, dự án này sẽ được hoàn thiện đi vào sử dụng.
Đại diện lãnh đạo Công ty CP xây dựng Tân Nam cho biết, để đẩy nhanh tiến độ, đơn vị này đã huy động hơn 200 công nhân, hàng trăm máy móc các loại làm việc ngày đêm. "Tiến độ dự án đặt ra là 36 tháng nhưng công ty chúng tôi sẽ cố gắng làm trong vòng hơn 1 năm. Tháng 8/2023 này sẽ cố gắng hoàn thiện để rải thảm lớp 1. 1 tháng sau sẽ rải tiếp thảm 2 và hoàn thành", đại diện công ty Tân Nam chia sẻ và cho biết, hiện đơn vị thi công giá trị công trình đạt 280/700 tỷ đồng.
Tiến độ đẩy nhanh nhưng phải đi kèm với chất lượng công trình. Các công nhân cho biết họ luôn làm việc tập trung để đúng yêu cầu kỹ thuật giám sát.
Anh Nguyễn Văn Hảo (quê huyện Diễn Châu, Nghệ An) cho biết, anh là thợ hàn chuyên hàn các cấu kiện sắt thép. Công việc làm việc cả ngày lẫn đêm đòi hỏi độ chính xác cao nên anh luôn tập trung cao độ. Tuy vất vả nhưng anh vẫn sẽ cố gắng để đảm bảo tiến độ của công trình.
Các công nhân làm việc xuyên ngày đêm để gắng hoàn thiện dự án sớm.
Anh Đặng Xuân Mai (chỉ huy công trình nhà thầu phụ thi công dự án) luôn có mặt tại công trường để giám sát, chỉ huy công nhân làm việc đúng kỹ thuật. "Tiến độ đã đặt ra phải hoàn thiện sớm nên mọi người cùng cố gắng. Mong sao sẽ đảm bảo thời gian đã đặt ra", anh Mai nói và cho biết, mấy ngày nay thời tiết thất thường, lúc nắng lúc mưa nên khá mệt mỏi cho công nhân làm việc.
Dòng tuyến đường được thiết kế hệ thống mương tròn lớn và nhiều hết thống mương cắt ngang qua, đảm bảo việc thoát nước cho đường.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Trưởng phòng Dự án 3, Ban Quản lý dự án Công trình giao thông Nghệ An (Sở Giao thông Vận tải Nghệ An) cho biết, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, tuy nhiên, hiện còn phụ thuộc lớn vào nguồn vốn.
Nhộn nhịp công trường thi công tuyến đại lộ nghìn tỷ nối thành phố Vinh với thị xã biển Cửa Lò (Nghệ An)
CÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
(Tổ Quốc) - Ngày 1/11/2024, Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam chính thức mở cửa đón khách. Từ nay đến hết tháng 12/2024, người dân được miễn phí tham quan.