Giới tư vấn bán hàng đồng loạt chào bán BMW 5-Series với mức giảm 390 triệu đồng với bản 520i và cao nhất 309 triệu đồng với bản 530i. Như vậy, giá bán của 520i và 530i ở thời điểm hiện tại lần lượt là 1,999 tỷ đồng và 2,76 tỷ đồng (với xe 530i 2018) và 2,87 tỷ đồng (với xe 530i 2019). Đây là lần đầu tiên giá xe BMW 5-Series dưới 2 tỷ đồng tại Việt Nam.
BMW 5-Series giảm giá kỷ lục tại Việt Nam. Ảnh: Phúc Thành.
So với đối thủ Mercedes-Benz, giá BMW 520i hiện thấp hơn 51 triệu đồng so với E 180 (2,05 tỷ đồng) và 291 triệu đồng nếu so với E 200 Exclusive (2,29 tỷ đồng). Trong khi đó, giá BMW 530i thấp hơn 321 triệu đồng so với E 300 AMG (2,92 tỷ đồng).
Thậm chí, nếu so với "đàn em" BMW 3-Series, giá 520i còn thấp hơn cả bản 320i Sport Line Plus và 330i M Sport. Hồi tháng 9/2019, THACO BMW từng giảm giá 150-230 triệu đồng cho dòng xe này.
Giá cao vốn là rào cản khiến BMW khó phủ rộng tại Việt Nam. Việc giảm giá hàng trăm triệu đồng giúp BMW đến gần hơn với khách hàng trong nước, và cải thiện sức cạnh tranh trước đối thủ Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Lexus. Trong tháng này, mẫu BMW X3 cũng đang được áp mức giảm 170 triệu đồng.
BMW 5-Series thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2019. Một số trang bị nổi bật trên mẫu xe này so với thế hệ trước gồm có đèn chiếu sáng Adaptive LED, màn hình trung tâm 10,25 inch, HUD, âm thanh Harman Kardon và khối lượng giảm 100 kg so với đời cũ.
Về động cơ, biến thể BMW 5-Series 520i trang bị động cơ tăng áp 1.6L, công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Trong khi bản BMW 530i sử dụng động cơ tăng áp 2.0L, công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Cả hai biến thể đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. BMW 520i có thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 8,7 giây, vận tốc tối đa 226 km/h, còn BMW 530i có thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây, vận tốc tối đa 250 km/h.