Ngày 9/1, Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản đề nghị Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong thành phố tăng cường công tác quản lý hoạt động vận hành và khắc phục sự cố va chạm tại bến phà Cát Lái.
Trước đó, vào khoảng 18h ngày 5/1, sự cố một sà lan va chạm với phà Cát Lái B tại bến phà Cát Lái, phía đầu bến Đồng Nai. Mặc dù sự cố không ảnh hưởng đến người, nhưng phương tiện phà bị hư hỏng nhẹ.
Sà lan đâm phà Cát Lái B vào ngày 5/1
Theo Sở GTVT, sự việc xảy ra va chạm dẫn đến nguy cơ mất an toàn trong hoạt động vận hành tại các bến phà trên địa bàn thành phố nên đơn vị đề nghị tăng cường công tác quản lý hoạt động tại bến phà Cát Lái.
Phà Cát Lái B
Theo đó, đối với tuyến sông Đồng Nai, đoạn tại khu vực cảng Cát Lái, bến phà Cát Lái có mật độ phương tiện thủy nội địa, tàu biển lưu thông cao. Các phương tiện phà hoạt động tại các bến phà phải được đăng kiểm theo quy định, đặc biệt vào ban đêm phải đảm bảo việc tuân thủ, duy trì, bố trí đầy đủ trang bị thiết bị an toàn, cứu đắm, cứu sinh (phao bè, phao cá nhân…), các thiết bị, tín hiệu trên phương tiện, đèn chiếu sáng ban đêm,… để các phương tiện thủy khác khi hành trình qua khu vực dễ nhận biết, phòng tránh va chạm.
Tăng cường việc kiểm tra, giám sát hoạt động của đội ngũ thuyền viên, người lái phương tiện, đảm bảo sự tập trung, chủ động trong quá trình điều khiển, vận hành phương tiện phà qua lại ngang sông bảo đảm an toàn cho hành khách và phương tiện; thuyền viên, người lái phương tiện phải có đầy đủ giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Đồng thời, khẩn trương khắc phục, sửa chữa các hư hỏng của phà Cát Lái B bảo đảm điều kiện an toàn theo quy định.